Усім привіт)
Почну з цитати Кларксона, вона є у багатьох власників ГТІ, і в менетеж буде, адже все що сказано все правда)
"у ньому немає понтів або гламурного блиску, він дешевий і вінїздить, неначе надзвуковий літак. Тут і думати нема чого. Дехтокаже, що машина 5-го покоління не така прикольна в їзді, якоригінальний GTI, тому що вона надто велика і у неї скло зелектроприводом, але вони помиляються. Гладкий 2-літровийтурбомотор дає потужність, яка контролюється або 6-ступінчастоюмеханікою, або – що краще – пелюстками коробки DSG – єдиної коробкиз підрульовими перемикачами, яку варто купувати. За свої гроші виотримуєте спорткар із максималкою в 235 км/год. І практичнийхетчбек. Все в одній упаковці." За час володіння цією машиною язрозумів одну річ, що гольф гті, це універсальна машина, її витратав 8-9 літрів по місту і його динаміка просто найкраще поєднання, його зовнішність приємна, це такий вовк у шкурі овечки) Ясподіваюся що зможу зробити по-справжньому ідеальний гольф 5, єбагато планів, але поки що немає стільки грошей. Це друга машина усписку Топ Гір "найкращі машини за останні 20 років"
