До цього їздив на Subaru GH він же "покемон" 2л атмо, мене всевлаштовувало, крім динаміки. Після ухвалення закону про пільговурозмитнення, почав доглядати авто. Хотів динамічний і відноснокомфортний машин для повсякденного, з виїздами на трек іобов'язково кузов хетч.В принципі гольф відмінно справляється з цимі не доставляє гемору в плані обслуговування.
Поїздивши рік у різних режимах (траса, місто, трек) прийшлорозуміння чого не вистачає, куди рухатися і будувати плани, асаме:
— блокування дифа
— задні ліхтарі від гольф 7.5
— шумовіброізоляція
- поміняти центру сидінь зі шкіри на алькантару - stage2 або stage3- апдейт гальм
- койловери
- можливо свап ПП :)
Люблю колупати авто сам, тому по можливості вестиму бортжурнал.
