Довго шукав і вибирав собі конячку і знайшов у Вінниці.
Таз мені сподобався з першого погляду, але відлякувало те що в ній3-ї двері (.Мол Розглянувши машинку з усіх боків було видно щоперефарбована, кузов виявився цілим, ходова не вбита крім задніхпідшипників — гули, добре подумав і забрав цього коня. Машинка булажвавою, але через тиждень може дві почалися проблеми з карбюратором "пієрбург", ніхто не хотів його робити… тому вирішив поставитикарбюратор з ВАЗ 2110, тому що він простий (сам неодноразово крутивйого) Зробивши перехідну плиту на колектор все чітко стало, алевиникла проблема з повітряним фільтром, вирішив поставитинульовик, після чого я був шокований - двигун став ще швидше, алена додаток з'явилися проблеми:подушки двигуна не витримували ілетіли одна за одною, гранати швидко вмирали, півосі теж йшли вметалобрухт, довелося пробувати різні варіанти, дизельні подушкижили набагато довше, гранати з півосями поставив GTI-ішні, незабаром спалив зчеплення (лопнув сальник і пішло масло в кошик)воно вже стояло з GTI, поставив нове аналогічне. Також змінив задніпідшипники, вкинув спортивну ходову і прямоток, поставив на 15диски. Машинкою був дуже задоволений…