Volkswagen Caddy

З народженням третьої дитини в нашій родині було вирішенопродавати седан, свою першу іномарку, якою була 2х літрова ТойотаАвенсіс 1998 р.В. І обзавестися мінівеном. Довго межувався вроздумах що ж брати Мій вибір упав спочатку на Опель Віваро, дужевже сподобався, особливо після того, як прокотився на ньому, приятель дав покермувати, вирішив поміряти його у своєму гаражі ідуже розчарувався, коли побачив, що Опелек ні по висоті, ні поширині не в'їжджає, а машину принципово хотілося тримати тільки вгаражі, купувати передумав... Ще довго я не міг визначитися завтомобілем, все придивлявся, три місяці проїздив на батьківськомуМоську 2140. І ось, одного разу мені зателефонував тесть, запросивприїхати до нього додому, мовляв, придивився достойний Автомобіль, яким виявився "фольксваген Кадді. Довелося їхати, стало цікаво.Враження спочатку від візуального були не дуже, але після того яксів покататися, був приємно здивований динамікою і розмірами цьогоавто, після огляду авто було вирішено брати". І ось наша сім'яобзавелася великим сімейним дизельним автомобілем-каблучком. Їздилина далекі відстані, витрата радувала мене та гаманець, одного разуз Києва в Одеську область приїхав за пів бака, бортовик показав 4, 5л. Дизеля спочатку не повірив, але коли заправлявся до повного, після декількох маніпуляцій на калькуляторі виявилося, що правда, 4, 5 л. На 100 км. Відразу обмовлюся, їхав не швидко 80-100 км/год, принципово за 100ку не натискав, бо дітей захитало, в середньому 90км/год. Після Авенсіса, звичайно, за кермом цього апарата ставвтомлюватися. Якщо на Авенсісі я міг проїхати 700 км. І втоми небуло ніякої, що навіть можна було вирушати в дорогу назад, то наКаддіку не тут то було, став втомлюватися конкретно. Машинавиявилася дуже твердою, т.К. Переобладнана з вантажного варіанта, 5-я точка хворіла, куприк нил😁. Фольксваген виявився ламким, запчастини не дешеві. Хоча він просторий, салон трансформер, перевозив навіть холодильник 180см., як економічний, все одно буловирішено його продавати, бо з надійністю німці, звичайно, вже неті. Та й узимку нагріти салон було просто нереально, ноги у меневідмерзали лише після 5 км. Шляхи. Може, даремно я так висловився, адже це був мій перший німець, перший дизель, але через те, скількивін грошей з мене висмоктав, напевно вже останній, вирішивповертатися до японців! 2016 року німця було продано.