УАЗ 452 УАЗ 452 MegaDriverUA

Автомобіль купив у стані корча. Після покупки в першу чергувирішив зайнятися гальмами так як без гальм їздити не комфортно)))Супорта від газелі диски від соболя. З гальмами стало веселішеїздити. Вирішив відразу змінити кастор і поставити нові диски ігуму.Дисків в наявності не було, довелося замовляти коротшезатяглося це все на пару тижнів.Тим часом вирішив зайнятисяходовкою! Купив нижнє кріплення амортизаторів верхні довелосяробити самому, встановив газо-масляні аморти.Приїхали колесавстановили і поїхали тестувати по бездоріжжю, гребе непогано! ..Потім пішла підрізка кузова і видалення гнилих ділянок, при цьомузагорівся салон. Колу обварив трубкою 20/20 ґрунтанув і промазавусі шви шовним герметиком ап. Ще при покупці не працював у менеосновний бак довелося замінити трубки забірника бензинупідсмоктували повітря, за одне і обробив баки, щоб не гнили.Підсилили кузов профільними трубками зробив нішу там, де стандартнокріпиться запаска, погрунтували весь салон і задули щілини мовилем.Зовні помили днище, зашкурили, обробили антикором, погрунтували іобробили мастиками! за одне і ліфтанули кузов, щоб легше рамучистити і фарбувати. Потім зовні трохи пошпаклювали і зновузагрунтували! У зв'язку з будівництвом гаража знадобився багажникна дах, зробили! Потім силові бампера і відбійники з обох боків щобзахистити бензобаки. Дійшло до зовнішньої обробки, вирішив задутивсю машину шубою пофарбувати металіком і полакувати!