Це проект моєї давньої мрії. Мене вербували на одну роботу, і якористуючись нагодою, поставив умову, що погоджуся лише в томувипадку, що мені продадуть цю машину. У начальства вербуючоїорганізації були свої (особисті) плани на неї, але робота, на якумене "сватали" швидко накопичувалася, а завалювалася ще швидше... Іце начальство, скрипучи зубами, пішло на мої умови, оскільки вищекерівництво поставило перед ним умову, що якщо не знайдуть фахівця, то й це начальство звільнять за таку завалену роботу.У результаті ястав працівником цієї організації.Вказаний автомобіль спочаткуїздив маршрутами, потім був "на-приколі".Як мені пояснили, щоб кращезберігся. Після довгих моїх наполягань продати мені обіцяне підбудь-яким приводом відтягували — то потім, то колись, до не доцього, то треба ще капремонт зробити за казенний рахунок…Реалізацію цього автомобіля було здійснено завдяки листу відкерівництва "про рознарядку нових автомобілів", у якому було чіткозазначено, що відділення, що має на балансі відповідну старутехніку не отримають нову.
Отже, продали мені машину лише через 2 роки, коли вбили в мотлох ісписали на неї багато запчастин і ще більше ПММ.
Коли я її забирав, то жахнувся зовнішнім, а потім і внутрішнімстаном автомобіля:всі колеса були лисі (хоча за період, коли машинастояла, отримували на неї 2 комплекти нових), роздатка непрацювала. Передач була лише друга, і ту треба було тримати рукою, мости вили, а витрата олії за фактом у мене вийшла 3 л на 3 км.Коли я їхав, то за мною був маленький струмок масла по дорозі. Якпотім я з'ясував — набивання в двигуні вже ніякого не було. Насьогоднішній день двигун повністю відкапітальний, але невстановлений. З нагоди замінено кузов, оскільки мій був уже трухлийяк решето. Старий кузов дуже легко піддався порізці - практичнобула зрізана лише дах по стійках і він склався, як доміно. На всюцю операцію я витратив практично лише одне велике відрізне колоболгарки.
Мости перероблені під швидкісний режим — встановлені черв'яковіпари від 21-ої Волги.
< br> У проекті належить встановити електропроводку відГАЗ-3102, комбінацію приладів, можливо і всю торпеду, а такожрульову стійку від неї.
