Двигун:Модифікація УМЗ-417; бензиновий, рядний, 4-цил., 92×92мм, 2, 445 л, ступінь стиснення 7, 0, порядок роботи 1-2-4- 3, потужність 66 кВт (90 к. С.) при 4000 об/хв, момент, що крутить, 171, 6 Н-м (17, 5 кгс-м) при 2200—2500 об/хв, карбюратор К-126ГУ абоК151В, повітряний фільтр інерційно-масляний (до 1993 року) абосухий. Коробка передач - 4-ступ. :I-3, 78; II-2, 60; III-1, 55; IV-1, 0; З. Х.-4, 1 2. Синхронізатори на всіх передачах передньогоходу (частина автомобілів з коробкою з синхронізаторами тільки на 3і 4 передачах та іншими передавальними відношеннями).Радаточнакоробка — 2-ступ передавача числа:I-1, 94; II-1, 00. Передачапереднього та заднього мостів — одинарна, конічна зі спіральнимизубами, передане число 4, 625 (до 1991 року відношення 5, 125).Підвіска:Залежна передня та задня, на напівеліптичних ресорах, подва амортизатори на кожному мосту.
