Множество историй уже есть на Драйве связанных с УАЗом, вот имоя:
Почему именно УАЗ? — все просто:простота ремонту, можливістьдоопрацювання/ "апгрейду"/тюнінгу, рама, прохідність і найголовнішедавно хотів 4х4! у Бортовику.
Стан на тверду 4!
Планів більш ніж достатньо, один із перших:
— провести повний т/о:усунути всі патьоки, замінити фільтри олії, гальмівну рідину, перевірити всі гумки патрубки, дотягнути болти таінше; "хайджек", бензопила, лопата і чоботи :);
- підняти злегка (проставки і т.Д.);
- купити колеса.Куди ж без них? Поки що зупинився на 30-их;
— встановити лебідку 6т;
— замінити запалення на електронне запалення;
— придбати диференціал, що самоблокується;
- зробити силове обважування (бампера + пороги); - встановитиекспедиційний багажник; - зробити веткорізи; - поліпшити оптику( "люстра + лінзи") - замінити лобове скло на суцільне; - переробитидвірники (установити ІНО) - поставити шноркель; - трохи обезшумитимоторний відсік і коробку з роздаткою; - замінити 402 двигун надизель 1.8-2.2; Поки всі плани будуть здійснюватися:буду пізнаватипростори краю та перевіряти ліміти можливостей УАЗу. Тобто:катати…катати… та ще раз катати…
Всі покотушки ремонт, доопрацювання та особливо веселі цікавімоменти будуть описуватись у Бортовику.
Всім удачі на дорогах!
Приїжджайте…
