У травні 1986 року Toyota була готова випустити наступнепокоління. З цього ж часу автомобілі Celica і Supra стали двомазовсім різними моделями. Перша отримала поперечне розташуваннямотора, що передбачало передній або постійний повний привід, використовуючи платформу, схожу на Toyota Corona, а Supra збереглазадньопривідну платформу.Потужність 3-літрового рядногошестициліндрового мотора була збільшена до 200 к. С.(149 кВт).Зтравня 1986 року були доступні моделі тільки з атмосфернимдвигуном, а моделі з турбонаддувом з'явилися з 1987 модельногороку.Технічно, Supra для японського ринку стала схожою на модельToyota Soarer.
Бортові журнали
У цього авто ще немає записів.