Всем привет)) Це машина моїх батьків і тому що поки я тимчасовоживу з ними, вона загальна, так як Форда свого я продав, а новупоки не купив, бортжурнал навряд чи буде поповняться якимиськорисними постами, тому що по ній я нічого робити не буду крім якїздити і якщо записи і з'являтимуться тільки з покатушок) Ще йтому, що вона не ламається (японська збірка) Ну, а тепер промашину. Тойота RAV 4 2011 р. Випуску, з 7-ми ступінчастимваріатором і повним приводом, що підключається, салон-шкіра зівставками велюру, машина в повному стоку, купувалась нова в салоні (це була перша партія цих рестайлінгових машин в Україну, ми їїчекали 2 місяця, і забирати їздили до Сімферополя), обслуговуваласьу дилера весь час крім останнього року, приблизно в той же час ріктому поставили газ, витрата приємно радує для кросовера вагою 1, 5тонни (без завантаження) по трасі 8, 5 л/місто 10 -11 л/змішанийвиходить 9, 5 л (це все на бензині) на газу цифри інші більше на1-1, 5 л, але ціна газу по відношенню до бензину все-таки має всвоєму розпорядженні на ньому їздити, машина на даний моментпройшла вже більше 210 тис. Км і за цей час змінювалися тількирозхідники і деталі підвіски, замінені були 1 раз гальмівні диски (перед) до більш-менш серйозних можна віднести заміну лобового (через" камінчик прилетів у скло і пішла маленька тріщина, помінялипо гарантії) тільки недавно на пробігу 200 тис. Були заміненісвічки (так вони пройшли 200 тис. Км) ну відповідно всі базовірозхідники. В управлінні дуже легка до габаритів швидко звикаєш, ау великі дзеркала видно навіть кратери на місяць) динаміка теж нарівні 9 сек до 100 км/год я вважаю гідно, ну ніби і все. Якщобудуть питання-пишіть, з радістю на них відповім.
