Toyota Highlander Вечірній

Вибір стояв між Паджеро Вагон V6, Хондою Пілот І Прадо. Однакякраз після приїзду з тест-драйву Прадіка, пригнали нову Тойоту -Хайлендер. Салон непоганий, постійний повний привід, а головне -мотор видає немаленьку потужність, і в парі з коробкою -динаміку.Так, по звивистій трасі на ньому не поганяєш, але длянешвидкісних (до 140 км на годину) пересувань на далекі відстані -саме те! 3-зонний клімат-контроль ... В принципі, салон 7-місний, але на задньому ряду довго не проїдеш.200 км потерпіти можна, алебільше - складно.Взимку повний привід - просто казка! Звичайно, невсюдихід, але застрягти на ньому у дворі чи заміських занесенихґрунтовках думаю дуже важко, хіба що сісти на пузо (кліренс 220мм).