Вжухх, я таки впорався. Була в мене ке70 і впросив один зколишніх власників повернути її собі, я і погодився. І ось новийпривід за***ть себе.
Як я її забрав:
Тріщина на лобаші
Стартер через провід на акум на пряму (і звичайно ж я в перший деньцією "системою" хитав акумулятор наглухо)<
Мертвий водійський склопідйомник
Вм'ятини по правому борту і вирізані задні арки. Звук майже v8.
Капот зі шпаклі та й загалом втомлений лкп
Крило в багажнику
Пробиті стійки, поки кермував нашими українськими ямами двічі малоне знудило
Обрізані задні гальма
З плюсів відкапіталений мотор (начебто схоже)
Більше-менш салон
Не рахуючи зрізаних арок начебто не гнила, так по дрібниці
У перші ж дні приклав свої криві ручки:простяг лінію від замкузапалювання до стартера, задув арки з балону (немає часу заразробити по-людськи), трохи намазюкав і задув крило. За свої "мистецтва" страшенно соромно, але краще так ніж голий метал навулиці взимку, та й знову ж таки немає часу і гаража длянормального ремонту, поки, все буде (або ні, хрін знає що мені вголову впарить). >
Good luck, have fun.
