Нефарбований екологічно чистий овоч!
А тепер спеціально для модера розповідь про машину!
Отримав я права з 15 разів, бо погано чую і бачу.Я рішученалаштував себе на покупку автомобіля.Вранці одягнувши чисті трусита кросівки, я попрямував на базар.Машина для мене повинна бутинадійною, економічною та невгамовною, тому я і купив найіржавіше, що побачив.Перед тим, як сказати мені ціну, продавець її зважив іпобіг у пункт прийому металобрухту покурити, але я відчув у цьомукаверзу, тому що мало скільки мішків цементу могло бути вбагажнику... Потім, коли я вже віддав йому гроші, продавець довгойшов за мною і просив дозволити Але й цей каверз я одразу розкусив, якщо ти блакитний, то це не привід думати, що і я такий самий. Удворі голосно матюкається.За годину він завів свою стару тойоту імені дуже сподобався звук:зум-хрум-зум ... І я зрозумів, що непомилився, вибравши не тільки невгамовну, але і дуже зум-хрум-зуммашину! > Через тиждень після покупки я поїхав на роботу, а навулиці йшов дощ. Мені не дуже сподобалося, що люк зверху нещільноприлягає до даху і мені довелося весь день ходити на роботі вмокрих шкарпетках, поки вони не висохли. Тому я вирішивзастрахувати свою машину та оформити повне каско. На той випадок, якщо кішки, які вночі пробираються через люк в мою машину і сплятьтам, раптом її забруднюють зсередини. Але каско мені не оформили, сказали що машина дуже надійна і ніколи не ламається, оскільки .вона 1986 року, а тоді машини розробляли інженери, а не як заразмаркетологи та екологи…
ПРОДОВЖЕННЯ У БОРТОВОМУ ЖУРНАЛІ.
Рік випуску:1986
Двигун:бензин, 1600 куб.См, 4A-GELU TWIN CAM 1600CC
Марка кузова:AE82
Тип кузова:Хетчбек
> Трансмісія:механічна
Привід:передній
Назва комплектації:GT-FX
Комплектація двигуна:РЯДНА 4, 16КЛАПАНІВ, 2 РОЗПОДІВАЛА, ІНЖЕКТОР.
