Автомобіль придбаний у офіційного дилера.
Чому Тойота? Це якість на найвищому рівні. Добротний і дужеекономічний автомобіль. Місткий багажник, затишний салон безособливих вишукувань, дизайн досить презентабельний для свогокласу.На такому автомобілі не соромно під'їхати до дорогогоресторану, або ділову зустріч, якщо це має значення.А начальникявно оцінить Ваш добрий смак і практичність.
> Роботизированная коробка робить свою справу - економить вашігроші.Але їздити на роботі треба звикнути, треба зрозуміти принципйого роботи і він стане вашим другом.Особливо нетерплячим не раджуКороллу з даним типом трансмісії. 100км (швидкість 90-120км/год) цебонус.І це при тому що автомобіль не маленький.Але зі збільшеннямшвидкості апетити зростають у прогресії.На 190 км/год комп'ютерпоказує моментальну витрату 25 л/100км.
Двигун досить прийомистий, щоб здійснювати впевнені обгони ітримати крейсерську швидкість 150-160 км/год (максимум 195, але намежах автомобіль краще не експлуатувати, та й не безпечно) безпоперечних розгойдувань кузова та чудовим комфортом. На трасіОдеса-Київ стало зрозуміло, на які дороги розраховано галас.Неякісні покриття дають про себе знати як трясіння так і тиском навуха симфонією з-під коліс. До речі гума стокова низькопрофільнаYokohama виявила себе на відмінно і на трасі, і на гірськихсерпантинах. Побоювання перекидання — розважування і низькийметацентр заслуговують на особливу похвалу. Погані дороги, бордюри, бруд цій машині протипоказані. Королла як дуже красива і добревихована дівчинка, любить ходити в театр, кіно (бажано на підборах)і при цьому абсолютно не любить рибалку з горілкою.)) Рекомендуюмашину тим, хто вибирає авто даного класу і не чекає особливихнаворотів, але хоче отримати добротний автомобіль. Розчарувань небуде, гарантовано! За 35000км пробігу витрати склали близько5000грн на гарантійні/фірмові ТО.