Трохи про мою Corona II (аT151).
читати кілометрові и \ описи цікаво не всім. І як можна коротко ізрозуміло.
вирішив встановити мотор потужніше ніж восьмиклапанний 4А.Знайшов3S-GE Beams з передньопривідною КПП Е56 (блокування LSD), алезрозумів що згодом все одно поставлю турбіну або турбомотор іпередній привід буде неактуальним.
Тому вирішив поставити повний привід, знайшов від TOYOTA CELICA 185RC (Rally Champion) дуже міцний, досить надійний, мені пощастило ісам того не знав КПП E-152F (було випущено 5000 штук), хто їздив натакому, кажуть сміливо переживає 600 к.С., тим більше в стоку націй трансмісії стоїть турбовий мотор 3S-GTE. > Двигун:2000$
Коробка (з роздаткою та півосями):1600$
Задній підрамник (у зборі):1000$
Амортизатори (койловери):850$
Диски + гума:500$ + 390$
Сидіння (пара):400$
Руль:100$
Радіатор + Вентилятори:200$
Вихлоп:300$
