Хотілося великий седан. Починав пошуки з Chevrolet Lacetti, алевони мене якось розчарували, та й такий у нас уже був ДививсяLancer 9, теж відпало бажання, Mazda 6, після недовгих роздумів тежрозхотілося, Maxima A32/A33, шикарні машини, хоча про останнюходять не дуже позитивні думки в плані вартості і періодичностіобслуговування і ремонту. Все влаштовувало, але дірка в порозінапружувала для ціни в 9300 зелених.Після довгих пошуків новоїмашини я усвідомив, що дорожче 10 не доля, тому що в сім'ї почалисяпроблеми з фінансами, а гроші треба приберегти і Camry xv30 тежвідійшла на задній план.
Видаляючи непотрібні фотки з телефону я виявив фото двох місячноїдавності цієї Камрюші з номером телефону на задньому склі. Ну, думаю, зателефоную. Подзвонив. Машинка ще не була продана івирішили зустрітися. Окрім трохи битого переднього бампера танеробочих підігрівів попи проблем не виявлено. Чекав продажу15-шки, пошукав в інтернеті, з'їздив на авторинок, салони б/в авто, але нічого придатного не знайшов. Наступного ранку 25го листопада2013 року ми стали її власниками. Фото, досвід експлуатації, емоції, враження та роботи з нею буду описувати в БЖ.
Машинка вже була на драйві, ось її старий БЖ www.drive2.ru/cars/toyota…amry/camry_xv20/vit-alik/
Мої плани:
-ТО ГБО
-Діагностика двигуна та ходовий (за відчуттями — не потрібно, попередньому господареві повірили на слово, але переконатися все жтаки треба)
-Ремонт переднього бампера
-Косметичний ремонт кузова (подряпини, сколи)
-ПТФ в жовтий колір
-Ксенон у ПТФ
-Підсвічування індикаторів АКПП
-Підсвічування клімат-контролю
-Диски 16"-17 " на літо
-Головний пристрій 2-DIN замість Сhina Pioneer
-Роздвоєний вихлоп
-Перетяжка шкірою керма та важеля перемикання АКПП
> -Гумові килимки на підлогу
-Ремонт засувки підлокітника
-Перетяжка шкірою кришки підлокітника
-Перетяжка сидінь
-Відеореєстратор
/>
-Підключити антену для радіо
-Ремонт підігріву сидінь
-Підігрів заднього дивана
-Заміна балона ГБО на менш габаритний і меншого об'єму< br/>
-Закріплення сабвуфера в багажнику
