Щасливий володар легендарної 20-тки, вже рік на ній.
Другий власник, перший власник придбав її в Каліфорнії удилера.
Враження - суцільний позитив, машина дуже надійна і комфортна, невибаглива.Плавність американської підвіски полікував заміноюоригінальних стійок разом із пружинами, а також установкою коліс225 / 50 / R 17.
Трассу тримає впевнено, кліренс - із запасом, витрата -помірний. (траса 7, 5 л. / 100 км.), багажник великий - помістивсячималенький саббуфер + весь багаж для поїздки за кордон, наїхавбільше 20 000 км., проблем не було, використовую моторне маслоMobil 1 extended life ( 15 000 миль), робота автомата задовольняєплавність ходу, машина не для гонок., а для комфортної їзди, місцяв салоні - достатньо в тому числі для задніх пасажирів привисуванні передніх сидінь до кінця, "американцям" необхідна замінаштатної магнітоли прийому фм-діапазону, можуть бути проблеми зкисневими датчиками (egr-система), особисто я клапан заблокував, їжу на "чистому впорскуванні", дратує штатна оптика (особливоближнє світло) - лікується установкою ксенону.