2.0л АКПП, купив у 2013р. При покупці особливих проблем виявленоне було, але протягом кількох місяців вилізло… Коротше, булозамінено:
— диф. В роздатці (гудел),
— компресор кондиціонера (заклинив),
— 2 маточини,
— сальники півосей,
— всі масла, фільтри та рідини,
— магнітола (застряг диск у ченжері),
— літня гума (TOYO AT),
— встановлений ліфт 3см)
- встановлені розпірка та захисту днища Полігон-авто(5шт.),
- замість докатки придбано штатний литий диск з гумою,
- всі 5 дисків перефарбовані порошковим фарбуванням у два кольори (чорний і сірий), зроблена повна шумоізоляція салону, задня лівафара замінена на американську (з ліхтарем з.Х.) />
— всі лампочки замінені на LED,
— весь пластик багажника і двері перетягнуті карпетом,
— сигналка з доводчиками скла,
периметр кузова (бампера внизу, арки, накладки дверей) та корпусадзеркал (на фото ще не пофарбовані) задув у LINE-X. Гілки такучугури тепер не такі страшні:)
— накладки порогів у салоні та багажнику також пофарбованіLINE-X (були сильно подряпані)
