Стаж водіння 10 років. Всі попередні автомобілі в кількості 4шт. Були седані на механіці (вАЗ, Ауді, Ауді, Мазда). Після аудівибрати інший автомобіль Дуже важко, повірте мені. ПодобавсяOutback і задивлявся я на нього, тільки в попередньому кузові, іїхав дивитися Outback, але після приїзду виявилася Tribeca (окремаісторія).Рішення купити, прийшло миттєво.Довгі вивчення тем нафорумах, не змінили першого рішення. І я самостійно поїхав, наставстрах.Думки плуталися, руки ноги смикалися: "я водій автобуса", "автомат - майже як мій скутер, тільки керуєш ногами", "чому домене всі притискаються? " і т. Д. Але в той же час я чітко розумів, що мені в машині все подобається. Шумоізоляція? - Ви сядьте вмазду, моя відповідь усім. Дешевий пластик? Зараз дорогий пластик вмашинах від 100т. Доларів. Він вам шкоди не принесе.. НІ ідеальногоавтомобіля.Незабаром два тижні я за кермом цього корабля пустелі.малих швидкостях, скрип торпеди - це не міф, але він усуненийпопереднім господарем (повно тим на форумах), після седана -багажник в салоні. Об'єктивно - це не мінуси. Плюси:Вартість автодля придбання на вторинному ринку (порівняйте його конкурентів)Посадка і висадка в автомобіль не забруднює штанів! Дуже цікавозайматися математикою з фаренгейтами і милями, Салон реальновеликий.Спеціально відношу на задній план повний привід, кліренс, хоча це було і є на перших позиціях при виборі Витрата бензину для250к.С., ідеальний. Ср.Витрата за 500 миль 17, 7 мпг (232, 5/17, 7 =13, 135593 л.) Їздив на травневі Київ-Долина-Межигір'я-Хуст-Мукачево-Ужгород-Київ. (між Міжгір'ям та Хустим бездоріжжям)Середня витрата 11.66л/100км
доповнюю:15 Серпня 2012 року, на машині проїхав 15000 миль.
Стук у ходовій-я його вже не чую. Змінював масло, фільтри, івтулки. На даний момент у Криму.Київ-Джанкою-Сімферополь-Жовтневе-Сімферополь-Мармурове-Малореченськ-ВеликаЯлта (масандра-Ялта-Лівадія-Місхор-Гаспра-Алупка-Ай-Петрі! )-Бахчисарай-Сімферополь-Жовтневе.Ср/витрата 19.8мпг(11.74л)
