І так розповім історію про те, як я став щасливим власникомSubaru.
Восени 2016 року, вирішив доглядати собі авто. Я все-таки молодий, самотній, перспективний хлопець:)))
Вибір спочатку впав на Шкоду Октавію А5 1.9TDI, Шкода СуперБ з тимже мотором, Лансер 10, Мазда 3\6. Після довгих пошуків та серфінгуза форумами, вирішив, що Шкода СуперБ 1.9 ТДІ, буде оптимальнимваріантом.Знайшов авто в інтернеті, зателефонував з продавцем, приїхав подивився, ніби мене все влаштувало, але по авто було парукосметичних моментів, але я на це заплющив очі, задоволений поїхавдодому, з думкою, що буду Шкодоводом, бо Шкода як на мене, ценеубиваемость і комфорт.Наступного дня дзвоню продавцю про зустрічі можливу покупку, він мені відповідає негативно, і каже що Супебвже продав.Я дуже засмутився і похмуро зайшов в інтернет у пошукахнового авто.
І тут після півгодини, знаходжу Субару Легасі. Субарики мені завждиподобалися своїм звучанням, повним приводом та агресивним поглядом.Я відразу ж зрозумів, що це саме те авто, яке я завжди хотів собі! Тим більше у мого друга такий же Субарік, таким самим кольором, правда 3 літри на 245 конячок проти 138, але мене це не зупинило.Дзвоню продавцю, він був у моїй області, за 140 км від мене.домовляюся наступного дня про зустріч та огляд. Вранці наступногодня заправляю Субарик друга, і вперед до мрії! ) Як тільки нагоризонті я побачив машину таку ж якою я їхав, я зрадів як дитина.При огляді авто знайшов пару дрібних косметичних косяків. Затехнічним станом питань не виникло, все працювало як і повиннопрацювати в Субарику! Після тест-драйву, я вирішив, що ця машинабуде моєю! А ще бонусом було те, що в ній стояв сабвуфер Infinity, хороший дорогий сабвуфер, хоч і активний! Залишивши 200$ заставипід розписку, я поїхав додому, задоволений як слон! ) Засинавподумки у своїй новій машині) Через 3 дні, вже їхав назад до машиниз $ у кишені, день зайняло переоформлення, і ввечері я, вже насвоєму Субарику їхав додому до Житомира.
Машиною задоволений, управління не порівняти ні з чим) Взимкуповний привід дається взнаки, природно кута давав)
< / Відразу ж після покупки, нічого в машині не змінював, за 2місяці проїхав 10000км, і ось прийшла пора міняти Помпу, ГРМ, Ролики, Масла, Антифриз, Фільтра, ще й довелося прокладання ГБЦміняти, т.К. Антифриз сочився! Ціна питання всьогоТех-обслуговування разом із деталями, вийшла мені десь у 14000грн.