Описувати поки зарано. Тільки сьогодні переоформив, покирозбираюсь.
Після продажу овці шукав Форестер. На жаль, у моєму місті, у моємубюджеті в короткі терміни живого не знайшов.Тоді вирішив подивитисяще Легасі.Про перші переглянуті авто думка у мене склаласянеоднозначна.Але цей зачепив з першого погляду...
Все як звичайно:масло, фільтр масляний, комплект ГРМ, помпа, термостат, паразитний ролик, антифриз, передня ліва маточина.
150т.Км.
155т.Км.
Заміна стартера
Олія акпп, передній редуктор
158т.Км.
Колодки передні + задні brembo
Олія лікві молі з молібденом зелене 5в30
Фільтри салону та повітряний
Олія в задній редуктор
Опора акпп
/>
Втулки стаб перед
Час йде нічого не змінюється, Легась служить вірою і правдою.дженерейшн з молігеном зелене 5в30, масляний фільтр, повітряний тасалон. Масла до речі за період 8-9 т.Км доливаю грам 200 - чистодля впевненості.
170тис.Км. Заміна пильовиків передніх стійок та пильовика правоїпівосі. Розвал.
176000 масло лікві молі стмолігеном зелене, масляний фільтр, повітряний та салону.
178000 заміна колодок переданих, задніх, ручника, диски гальмівнізадні, стійки задні.
187000 заміна олії, заміна термозахист випускного колектора
195300 заміна олії, фільтрів, заміна другої лямбди. Реставраціярейки