Придбав цей автомобіль зовсім випадково. Знайомий приїхав домене в гості на ньому і обмовився про продаж. Побачивши цей сяючийWRX, я зважився придбати його на літо. До мене він потрапив зпробігом 78 т. Км., але перший власник купував цей авто не длявідпалу, а в якості проекту для змагань зі звуку.Машина була повнийстік, єдине, що було встановлено - вихлоп Prosport. Залишилися лишепідсвічування у всіх щілинах і незліченна кількість тумблерів, щовключають ту чи іншу лампочку в салоні та за межами салону.
За час експлуатації встановив турбо-таймер та скидання тискуBLITZ.
Субик радував своєю динамікою і керованістю.Звичайно було і багатонедоліків у цьому автомобілі.Але коли людина приймає філософію WRX(STI), то такі дрібниці, як незрозуміла робота клімат-контролю, абоніздря, що тремтить задува на капоті, не зможуть зіпсувати тівідчуття, які ви відчуваєте коли чуєте гуркіт опозитного двигунапри вдавлюванні педалі акселератора, або коли зигзаги асфальтноїдороги плавно переходить у гравій, а ви не гасячи швидкість, простовкладаєтеся в черговий поворот! Я радий, що я мав цей автомобіль.Це насправді легенда!