Коротко про головне:
— Спортивна пневмопідвіска Praxis
— Турба Garrett 3076 GTX
— Зовнішній гейт Turbosmart, скидання назовні
— Гільзування 207-го блоку в строкер (2, 15 л)
— Поршні JE 92, 5 Stroker
— Шатуни Carillo
— Вкладиші ACL
— Синє коліно EJ257
— 12 мм маслонасос
— Маслофорси
— Вали Kelford 272 deg
— Голови турбофор EJ255 AVCS, портування stage2
— Форсунки Deatchwerk 850
— Рейки APS
— Вихлоп HKS 3, 5 "
— На випускних валах розрізні шестерні Brain Crower
— Прокладки Cometic 1, 1 mm
— шпильки ARP
— Кулер Big topmount Hyperflow
— Радіатор ДВЗ Mishimoto
— Подушки мотора та КПП Cusco
— Зчеплення 2-х дискова демпферна кераміка Exedy
— комплект розпірок STI
— Датчики Apexi
— мозок-перехоплювач TurboXS.
— …і багато іншого.
p>
Автомобіль гаражного зберігання, в ідеальному стані, взимку неексплуатувався, рідний пробіг 50тис.Км., пробіг мотора 2тис.Км., був куплений зі зламаним мотором і повністю відновлений.