Перша моя машина LADA "9" спортивний варіант. Брала участь наній на прямих 400-500 м. Вигравала. Потім довелося продати.
Друга моя машина Toyota Camry Prominent 2 літрів автомат 1990 року, мотор став барахлити і я її продала. Третя моя "красуня" SubaruImpreza WRX ПІД STI …Коли вперше сіла за кермо, то відчула себе, ніби сиджу в танку якомусь який гарчить постійно. Надув турбіни1.1-1.5 під 98 бензин.
— турбіна FX35
— кулер STI
— повний вихлоп 3 дюльми
— зчеплення (змінено пару місяців тому), кошик STI
— форсунки STI
— мотор робився на 90 тис. (деталі в моторі все оригінал)
— важелі передні алюмінієві STI
— розпірка STI
— підрамник Cusco
— підрамник
— капот STI
— гальмівні шланги армовані
— гальма BREMBO перед., зад.
— маточини STI пер., задні
— гідропідсилювач новий
— ремені, ролики нові
— стійки Kayaba AGX 4 рівня жорсткості
— Турбо-таймер Apexy
— прошивка Андрія Кравченка (крава) ДОНЕЦЬК