Це моя перша субару)))
Тоді я їздив на хонда сивик 90сил і просто божеволів від того якоюповільною була хонда після коррадо, на який я після довгих роздуміві мук поставив турбіну замість рідного компресора, їзда на хондівимагала або сонного стану, або міцних нервів. Сервіс приїжджаєпросто неймовірного золотого кольору ГТ з явно перекупником закермом -воно хотів довести до розуму під втомлений салон -післяпівгодинних торгів я змусив його взяти передоплату і пообіцяти меніне продавати її ще 3 дні.
Угода пройшла успішно і я був радий як дитина )))) після сивика цебув просто КОСМОС! я був у шоці від того як машина їде гальмуєповертає я вже мовчу про розгін!
Але скоро мою радість затьмарив мій добрий друг і Тоді перший пілотРоманенко Іван сказав що моторчик стукає і жити йому від сили 10-20ткм (на одометрі було 185 000) довелося підібрати масло і попрацюєнад усіма системами машини щоб спокійно наїздити ще 50 000км. Ядосі згадую про неї з ностальгією
це була дуже легка і швидка машина)))
ЗИ
на фото машина вже у нового господаря Паші та у вигляді 10-тисекундного боліда))) у мене це була просто ГТ але дуже красива таулюблена машина