Це був мій перший позашляховик, і як виявилося перший млинецьвийшов комом.Комфорт і рекстон принаймні на системі повного приводупарт-тайм і механічній коробці-це поняття не сумісні.Куліса як урадянських авто з люфтом 10см і козляча задня підвіска-це те з чиммириться було складно, хоч я намагався все це виправити, алебезглуздя. .Це послужило основною причиною розлучитися з рексом.Алебули у нього і свої переваги-це прохідність, дизайн, економічність (у це складно повірити але витрата в місті на задньому приводірідко перевалював за 10 літрів) великий багажник, хороший кліренс.авто було багато проблем і як мені здається заводських прорахунківі недоробок, що створювало не найприємніше емоційне тло під часексплуатації авто. Але це вже в минулому.