Знайомство з шкодою було досить швидке. На той момент я бувпішоходом, уже як місяць, відповідно шукав на що б пересісти.Розглядаючи все що було на той момент з автомобілів, по доступнійЦіні ну і відповідно для душі і не тільки око впало на Окташу.Дивився спочатку звичайно на лансер Х, але побачивши його багажник, відразу ж закрив і пішов :) Ми чекали поповнення в сім'ї івідповідно потрібно було передбачити перевезення коляски та речей убагажнику, в лансері це неможливо.Але це був ще й не найкрикдуші.Ось коли я проїхав вперше на 1, 8Т, ось це був крик душі.У менестільки радості було, та я не знаю від чого може бути стількирадості... І в Загалом ми тепер з нею… Було багато вже в нашомужитті, але ми всі побороли. Вже пережили і ремонт двигуна, і змінутурбіни... Перебрано ходову. Рук справа :) ну не в прямомузначенні, просто вже при мені багато чого по сколах утворилося. Іпитання стоїть таке, чи фарбувати кузов повністю окрім даху, чиаерографію зробити, по суті те ж фарбування, але вже трохигламурніше, загалом думаю. На сьогодні в авто вже зроблено:
Двигун перебраний повністю
Турбіна (на місце стоку стала K03S (AUQ))
КПП від Octavia RS + маятник від Audi TT + ручка перемиканняпередач WTS
Коліса Чорний
Салон RS
Музика :
голова Kenwood 2DIN
фронт PowerAmper Tornado TN-620
твітера CarPower DT-284 врізані у стійки
усилок під фронт Poweramper iPA400.2
Саб Hertz HX 380D
підсилок під саб PowerAmper IPA800.2
2 кондери Stinger за фарадом кожен :)
звучить добре
Чип
Фронт кулер
дошити карти дверей до виду салону
алькантара на стійках і стелі
бампер передній РС
спойлер РС (лежить уже майже рік у гаражі)