Усім привіт!
Після майже кількох років володіння цим авто і якраз з виходомрестайлу Октавії — вирішив завести свою сторінку, хоч і зізапізненням, але як кажуть — краще пізно…)
Автомобіль серпня 2013 року випуску, не дотягнув до оновленої ГБЦбуквально одного тижня, але про це надалі. Був у 2014 році разом зісмішним пробігом у 3400 км, тому що простояв майже рік у гаражі…Протягом наступних двох тижнів даний автомобіль ганявся завсілякими перевірками, бо повірити в таку удачу в той момент я неміг... Як підсумок — два тижні на нервах і автомобіль мій. Ручці ів максимальній комплектації в кредит, або 1.4 мінімум у середнійкомплектації з перспективами доробки напилком всього, чого мені невистачало, але без будь-яких кредитів.Ось так і вийшло, щознайдений автомобіль відповідав другому критерію.
Комплектація:1.4 на ручці. З дод. Опцій - литі диски та й напевновсе :) Але в той момент це не мало значення. Опціями:
— Тонування скла
— Columbus MIB2
— Круїз — контроль
— Асистент розпізнавання втоми
— Чохли MW Brothers шкіра\алькантара
— Кермо зі скосом, вже з білими кнопками, але не RS
— Датчик світла\дощу< br />
— Рідний ксенон з AFS і все, що для нього потрібно встановити
— Чорні протитуманні фари
— Чорні грати радіатора
— Задні LED фари
— Підсвічування ніг
— Підсвічування передніх ручок
— Встановлення кнопок SET та відключення ESP
— Задні динаміки
— Встановлення газових упорів капота
— Шумка дверей
— Плафон центрального підсвічування з Елегансу
і ще багато чого на кшталт набору сіток, ODIS-а і активашок іт.Д.
Про масложер:
За майже два роки експлуатації побоювання не підтвердилися. Весьтермін експлуатації авто заміна олії виключно по мотогодин і тількиVAG Special Plus 5W-40. Витрата масла від заміни до заміниприблизно 300-600 грам. Про витрату бензину:Тут все просто. Стильїзди - середній, від - "пенсіонер за кермом", до - "стріляй увідсічення (зрідка)". У середньому:місто 7-9, залежно від пробок інервів, траса - 5.7 - 5.9 при 110-120 км/год, на круїзі при 120трохи більше виходить:)
Про технічний стан:
На даному етапі змінюється тільки олія та фільтри. Через поїздкитрасою нарахував близько 6-8 сколів на капоті\крилах. До металу непробив не один із каменів. Також страждає лобове скло, яке збираємаленькі засічки на раз-два. За салоном, за 34 тис пробігу було 2цвіркуни, один усунений, до другої руки не дістануться:)
Разом:
Поки що все влаштовує, страшних проблем поки що не виявлено, далібуде видно. Автомобіль тішить, паритися особливо не змушує, підвищеної уваги теж до себе не вимагає, а це, як на мене —головне.
