Машина була куплена абсолютно спонтанно. Була мета-купити машинубрату. Вимоги - якість зборки, надійність ... Напевно все. Моторособливо не цікавив, тому що брат їздить повільно, все інше тежособливого значення не мало... І ось зовсім випадково надходитьпропозиція від знайомих на покупку Філі. ) Взагалі купили, загналив гараж і почали доводити її до розуму. Шокерри)
3. Зад.
7. Відновлено рульову рейку
8. Одна цибулина
9. Відбудовано карбюратор
10. Свічки
11. Побкрилки по колу
12. Килимки в салон і багажник.
Зроблений повний антикор.
Хімчистка салону повна!
Сіли на неї, поїхали ... З вражень:мотор дуже плавний і важливий, зате під будь-яким вантажем йде чітко і впевнено. Ходова – м'яка таплавна, але надійна. Салон - на любителя, але в порівнянні з ВАЗомнаприклад 9-й моделі, яку розцінювали як потенційну машину, тосалон таки тішить. Сидіння з підтримками, але зручно в них тількиякщо сидиш під кутом 90. Загалом така собі хороша трудяжка. Братзадоволений, а мені все-таки мощі обмаль...Місця в салонідостатньо, про багажнику це взагалі окрема розмова...). Заднісидіння складаються швидко і продумано, при складених сидіннях я зізростом 170 см в багажнику можу спокійно лежати злегка зігнувшиноги ... Для відпочинку на природі, риболовлі саме воно! ростом.
У березні 2012 року машина передана в дружині на постійнекористування, у брата викупили, він на ній не їздить.
Машина в собі несе дух того часу. Вона просякнута вальяжністю, зручністю та практичністю чехів. Нічого зайвого, все просто ілаконічно. Отже, знову поїхали до даработок.
За останні кілька місяців були заново виставлені та підігнані всідеталі кузова, т.К. Після фарбування (попереднім господарем)склалося таке враження, що збирали її нашвидкуруч. Були знайдені тавстановлені ті дрібні деталі, яких не вистачало:ручка над водієм, ущільнювачі переднього скла, шахта під магнітофон, задняпопільничка.
Найближчим часом планується:
1. Заміна сальника хвостовика куліси
2. Ремонт куліси
3. Заміна задніх опор стійок.
4. Заміна олії та фільтрів
5. Встановлення оригінальних ПТФ
