Набридло ходити пішки по сльоті і дивитися на годинник, як биметро не закрилося.
Грошей вистачало на нову вазівську -Ку, її і планував прикупити, розглядав також БУшние варіанти.
26 000 пробігу Стан дуже близький до ідеалу і зовні, і всерединіКомплектація Elegance, з усіма витікаючими…
І тут я піддався емоціям, зайняв у друга грошей і поїхав …
Продавця я звичайно замучав до сивини, і на СТО їздили, і розпискибрав за завдаток, і двічі відмовлявся від покупки з різних причин:)
< /
Сам схуд на пару кілограмів за час купівлі та оформлення.
Але в результаті все склалося.
І ввечері після покупки я сів за кермо.
Треба сказати ще далекого 2000 року, відразу після отримання прав, мені довірили на кілька місяців старий 412 Москвич. І ось теперФабка. Підсилювач керма, керованість фантастична, педаль газувідчувається просто на ура, все казково. Після пари місяців емоціїсхлинули, але загальне враження на 5.
Довелося, щоправда, замінити акумулятор. Встиг зловити саморіз уколесо, усвідомив, що не вистачає системи контролю тиску шин. Бувконфуз зі склопідйомниками. При встановленні на сигналку скла інодіне закриваються, а навпаки:(
В іншому одні бонуси. Від минулого господаря дісталися — набірзимової гуми, килимки, гарна магнітола, додаткова шумоізоляція, двостороння сигналізація.
Політ нормальний.