Чесно кажучи не знаю з чого почати, напевно з того, що насправдіпокупка автомобіля і борошна вибору - страшна річ, особливо длялюдини, яка торгувала машинами, прискіплива, але має обмеженийбюджет. З цього і почнемо.
Ех сайти з продажу беушних авто, ))) скільки вас а скільки нас))))тижня три з заповітною сумою я днював і ночував на авторіях, рсткарах і тому подібних ресурсах ... ))) амбіції та серце тягли убік потяганих часом BMW, porsche 924, camaro, mustang-ів та іншоїпафосної великооб'ємної біліберди (хоча що приховувати досінебайдужий до таких машин), а мозок, прагматично бубонів: "чувак, негони гарячку, ну купиш ти її, і що далі робити з нею будеш? у тебеж руки з дупи! ". Подивившись на філейну частину, і не побачившинічого незвичайного я все ж таки погодився з аргументованимидоводами мозку, і зайнявся пошуками свіжої іномарки віком до 20років, пробігом до 50 000 км.
> І тут почалося саме "веселощі": (виявляється маючи на руках суму8 000- 9 000 тис.Уб.Єнотів., Розраховувати на машину своєї мріїварто чи варто :(
Звідси і аксіома:-") за 9 000 тільки малолітраж економ класу".
Так і визначив для себе три варіанти а) фієсту; б) фабія; в)підозріло дешева мікро на ручці.
Ну не напружуватиму подальшому оповіданні про метання від одноговаріанту до іншого, митрствами, сумнівами…
Підсумки підіб'ємо, я в Києві, продавець не спізнився, весь час, машину подивилися, начебто всі гут ніби як, навіть на сидінняхзалишився поліетилен Салон чистий не хімічний, і ніби ні до чогопричепитися, але тільки наметане око моє не підвело мене, і япомітив збільшений зазор між бампером і радіаторною решіткою злівого боку. Хазяїн зачервонів і сказав, що був легкий удар у лівекрило, крім нього нічого не постраждало. На тому і зійшлися (трохискинувши ціну бггггбггг).
Після деякого гемморою з оформленням, став власником прекрасногоавто, що не б'є по кишені.
З поломок і переробок:
< br> -перефарбування рихтування крила;
-відбійники та пильовики задніх "маркізаторів";
-світящийся значок задній;
-бризковики оригінал;
-наклейка трансформерів)))));
З особистих вражень плюси-мінуси
+витрата;
+не ламається тьху тьху тьху; < br />
+ходівка надійна (в такі ями влітав, мама не горюй);
+м'який пластик;
+прямо таки іграшкове перемикання мкпп (аля джоїстик); < br/>
+адекватне кермо;
+продуктивний кондиціонер.
-втрата потужності при включеному кондиціонері;
-млява динаміка;
-досить дорогі оригінальні запчастини;
-відсутність адекватного за ціною тюнінгу;
-МАЛИЙ БАГАЖНИК;
-ззаду мене неможливо сидіти (але мені особисто начхати, простохочу бути об'єктивним);
-телконеобратительность (одружений хоча, але все одно оч. Прикро).Позаду 15 000 км. Авто гут я задоволений, в цілому чудове міськевідерце, люблю його)))))
