Ось у мене з'явилося трохи часу, розповім докладніше про своюмашину.
За свою недовгу кар'єру автомобіліста я встиг змінити 3 машини.Спочатку була ВАЗ 2107, службова машина на фірмі батька, на якій явчився водити ще без прав, але особисто моєю першою машиною сталаVW Polo 1995 р. 1.4 бензин.Машина була супер, але роки беруть своє, і до того ж я не сильно її "нянчив")), гонки несвоєчаснеобслуговування дало про себе знати ... Довелося продати ... Але націй машині я набрався цінного досвіду.Далі був золотистий Peugeot206 1.4 HDI 2003. Машина хороша, дуже економна, але дуже скоронабридла, через свою скромну динаміку.
І ось сидячи безвилазно в інтернеті наткнувся на сайт офіціалуСЕАТ-АУДІ в Мукачевому, у них якраз були новорічні знижки на весьмодельний ряд.Хотів тільки спортваген і тільки леон, як на зло внаявності немає …
Але наступного дня мені передзвонив менеджер і запропонував одинваріант.В Івано-Франківську на складі стояв ЛЕОН Спортвагенчервоного кольору, 2008р.В. Який так і не продали, що застоявсякоротше … і ціна відповідно нижча за 2009р. Цього ж дня буловнесено заставу.
Через 3 дні я вже їхав її забирати. Правда, потім думка: "а раптомщось з нею не так? Може, тому й не продали? " Але побачивши її, япро все це забув. Коли я виїжджав із салону мені здавалося що мояпосмішка не поміщалася в машину)))
Єдина проблема, яка виникла, — зник заряд акомулятора — застоявсяелектроліт. Але його за день поміняли за гарантією.
Ось так я став Сеатівником …)
Тепер про машину.
Екстерер . Перше на що я звернув увагу на цей колір.Яскраво-насичений червоний (Tornado red). Форми кузова передаютьспортивний дух марки Сеат та її іспанський темперамент. А відзадніх ручок я просто балдію. Низький рівень даху, передня оптикапофарбована в чорний мат, маленькі округлі дзеркала та простошикарні 17 диски на низькопрофільній гумі. Все це є у моєму Сеаті.Коротше я скромний))) Інтер'єр тут лаконічно, по-німецьки скромний.Але все зручно, під рукою. Сидіння заслуговують на окрему увагу. Якби ти не сидів тобі зручно. У будь-якому повороті тримають чудово.Супер кермо - маленький спорт-бублик зі шкіряною обшивкою тауправлінням аудіосистеми. Стрілки приладів дивляться строго донизу... Теж красиво. Підлогова педаль акселератора дуже зручна. Краса вдеталях. У комплектації є все необхідне для хорошого життя:дужехороший мотор 2.0 FSI (150 к.С) в тандемі з шестиступінчастою МКППдають цифри до 100км/год - 8, 8 с. Динаміка відмінна.
Спорт підвіска + 4 диск / вент гальма-впевненість в управлінні.
