Seat Leon FR — мій перший крок до злих турбованих запальничок :)Машинка дісталася в не сильно доглянутому стані, але з ідеальнимкузовом.Змінено зчеплення з маховиком і вижимним підшипником, встановлені гальмівні диски з перфорацією і нові колодки.То булопройдено по максимуму. На той момент я ще не страждав, то машинкавідбулася лише заміною рідного бампера на занижений бампер відCupra з поліуретановою губою (ну, чому мене тоді ніхто не відмовиввід нього? !), мої сиділки пішли до друга на Top Sport, а я собіпридбав синьо-чорні жорсткі ковші:) Ах, так, ще я пофарбувавдзеркала безглуздого сріблястого кольору в червоний (як у Cupra), також була встановлена сигналізація Sheriff зтурбо-таймером.
Планів на неї було багато. На той момент мене цікавив тількизовнішній вигляд, тому мріяв про мега-занижене обваження та 19"диски :)
Але, в виду того, що досить часто їжджу Подолом, мій вибірнезабаром впав на Mitsubishi Evolution і Subaru WRX STI, підвісціяких насрать на всі нерівності та якість наших доріг. Leon бувпроданий, а йому на заміну прийшла Subaru, але це вже інша історія; )
