Колишня моя куля.
При покупці вибирав нове для одного водія з бюджету до 20$
Задоволення від водіння / компактність 2двері + надійнішою ну і щобкрасива була.В 2007 році вибір був між форд фієста ST, і сеатиком2, 0 в комплетації спорт.
форд не пройшов за ціною і зовні більше перевага була на сеат.красуня, в чорному металіке з подвійним лаком, 2, 0 спорткомплектація, диски 16, салон чорно-червоний, спорт сидухи, кермошкіра та ключка, кондей, спорт підвіска, дискові гальма всіх 4-х., ел дзеркала, скло з доводчиками.
Доставляв сигналку, накладки нерж на пороги, насадка на глушник, тонування дзеркалка американка, накладки на ручки, підігрів сидінь, музика піонер і акустика.
на зразок все що необхідно на мою.
можна було шумку зробити шумновата.Але так і не дійшов до неї.
Радувала всім, тільки позитивні спогади.
наприкінці користування почала напружувати твердість підвіски абоскоріше наші дороги з такою підвіскою, а так все відмінно.
відкатала 120 тисяч, політ нормальний, 5років, приносила щоденнезадоволення від водіння містом. В'язка швидка, і для такоїспритності апетит скромний на механіці 8, 5-9, 5л/100км. З ремонтудвічі змінював саленблоки з переди на 40 і 80т.
звук крякаючий давали при невеликих купинах.
замінив передні підшипники на 60т почали гудіти після сильнихям.
за весь час поміняв більше 15 лам у машині, габарити, ближній, задні габарити, стопи, незнаю чи нормально, у мене частоперегорали, або через тверду/спортивну ходову вони стрясалиспіральки.
продав за сімейними обставинами, з поповненням, потрібна більшсімейна машина, і двері задні, і м'якші, і автомат длядружини.)))