Всім привіт! Почну свою розповідь з того що сидів я сидів наДрайві довго довго) тримався в рейтингу Сеатів, але потім прийшлаРЕВОЛЮЦІЯ і все зробили платно. Справжні рейтинги пропали все сталонезрозуміло і т д. Зовсім вирішив відійти але залишив лише своюанкету.Тепер буду все відновлювати, так як скучив я за драйвою) Наголовних фото авто видно яким воно було за весь час і яке вонозараз.
дорогах.Але все ж, у віражах кайф) Не Беха але приємно, на Беху тежзароблю.2 літра 8 клапанів, старий двигун від VAG, але їде на всігроші.Лансер і Мазда 2.0 рвалися неодноразово, може так виходило? але приємно що стартуючи з Маздою СХ 7 до 100 їдемо рівно) багатоганяюсь.І найголовніша перемога) це витрата 8-9 літрів з кліматомпо місту мене РАДУЮТЬ! По трасі 6.0 легко. Обслуговується авто наBOSCH SERVICE.
У машину багато чого вкладаю, особливо свою душу. >
Загалом машиною дуже задоволений) все інше буду описувати далі.4280
Ширина, мм:1698
Висота, мм:1441
Колісна база, мм:2460
Колія передніх коліс, мм :1419
Колія задніх коліс, мм:1408
Кліренс, мм:140
Споряджена маса, кг:1122
Об'єм багажника, л:485
Об'єм паливного бака, л:45
Розташування двигуна:Спереду поперечно
Об'єм двигуна, куб.См:1984
Розташування циліндрів:Рядне
Кількість циліндрів:4
Кількість клапанів:8
<
Система живлення:Розподілене упорскування
Потужність, к.С.:115
Кручливий момент, н*м при об/хв:176 при 2600
Тип палива:Бензин
Трансмісія
Коробка передач:Механічна
Кількість передач:5
<
Привід :Передній
Підвіска
Тип передньої підвіски:Незалежна, типу McPherson, зістабілізатором
Тип задньої підвіски :Напівзалежна
Тормозна система
Передні гальма:Дискові вентильовані
Задні гальма
