Ця машина - щось зовсім нове для мене так, як раніше я булапов'язана тільки з короллами, 30ками, і 929 маздою. Чесно сказати яне прихильник автомата, але на жаль вибору у мене не залишалося абоавтомат або я сиджу і пісеньки співаю(
Почалося взагалі все з того що, ми знайшли мого "друга зхарактером" на РСТ, зателефонували, господар нам розповів промашинку, Ровер знаходився в Мелітополі (запорізька обл.) .)Ми зчоловіком обговорили, вирішили їхати, тільки власник машинки сказавпро деякі недоліки які потрібно усунути, ми погодилися, точнішесказати це був шрус.Тільки він йшов до колишнього власника близькомісяця, добре шрус поміняли, він дзвонить каже що все окей, але тутпідшипник маточини-почав гудіти, і ми задумалися чекати нам зновуабо їхати за машиною і міняти його вже у нас в Одесі ... Господаравто сказав що до Одеси 100% доїсте, а потім як його доставлятьмені я його Новою Поштою вам перешлю! Ну ми і зібралися в дорогудоріжку, Сіли в автобус і на початок п'ятого ранку були вже у них уцьому прекрасному місті з "чудовими дорогами"! ))Мало того що, втомлені після дороги так і на додачу в місті немає номерів вільнихготелях (якщо їх так можна назвати) Знайшли ми якийсьСанаторій-Профілакторій (не розповідатиму про умови, я думаю і такзрозуміло) поспали ми там година хто менше, вмилися, і за нами вжезаїхав власник Ровера (власне на ньому ж) що я можу сказати:Наперший погляд вона мені здалася дуже навіть нічого, вона булатільки після миття (і якраз почався дощ). Далі ми поїхали донотаріуса, але було ще рано, робочий день у них з 9 ранку, пішлипити каву, почали особисто впізнавати за косяки машинки, сайлентипоміняти потрібно вони їсти -слава Богу, хоч щось не доведетьсякупувати -подумала я, але що чекало нас в дорозі я ще не могла собіуявити...
В загалом через 4 Нотаріуса, ми поїхали, починало вже темніти, закермом була не я, а чоловік, ми включили ближній -лівий ліхтар негорить ... "мдааа чудово, добре. Тазика ллє і ллє, калюжі залилиями і не видно де яма а де ні, тут почався ще один прикол сам пособі став сигналити кермо. .Все це відбувалося з інтервалами .Першадумка була що проводка, десь оголений провід і вода потрапила.Їдемоми по трасі, дивлюся я в дзеркало і бачу, що задня права ручкапросто важить ...Мати твою! зняли-їдемо далі, голова вжерозривається від гулу в салоні з-за підшипника.
Чекає нас попереду Блокпост, звичайно нас зупиняють, перевіряютьбагажник, всі окей зброї у нас немає, а далі ... Далі у нас акумсів ось що)))) Військові які нас зупинили допомогли, подзвониликомусь із своїх, під'їхав чоловік і прикурив нам (хороші хлопцівиявилися, це було приблизно 70 км.).Від Каховки ближче доМелітополя)
Далі ГАйці зупиняю -і тут БАБАМ-за не працюючу фару, і за те, щонемає страховки, загалом це все тривало близько 20-25 хвилин ідовелося заглушити двигун і що ви Думаєте? Абсолютно вірно ми незмогли завестися))) і так було ще 2 рази, нас зупиняли і доводилосябашляти за цю гребану фару, і зупиняти людей що б прикурили (але щобуло приємне, що це робили Гайці) в сумі в дорозі ми були 12 годин, хоча їхати ну максимум 6 )
Далі ми приїхали на СТО, вже тут в Одесі (до своїх майстрів) намдали діагноз, робитимемося, запчастини все знайшли, замовили, днямивикладу фото звіт, про виконану роботу, поки тільки поміняли оліюта поміняли ксенонові лампи.
