Це була моя перша машина, з покупкою мені допомогли батьки, проїздив я на ній 2 роки(10 тисяч км) за весь час я не стикався зполомками навіть дріб'язковими, тільки розхідники все змінив післяпокупки, масло фільтра, гальмівні колодки, і промив двигунпромиванням, не дивлячись на відсутність будь-яких наворотів удвигуні типу турбіни інтеркулера і всього іншого добра яке я заразмаю на пасаті ця машина їхала 150 км на годину з 5 чоловіками всалоні речами в багажнику на підйом 3% витрата по місту у неї бувстабільним 9.7 на сотню в салоні було все необхідне для нормальногожиття, був кондиціонер, повний електропакет, велюровий салон сірогокольору, якому потрібно віддати особливу увагу, в цьому салоніергономіка просто на висоті, все на стільки м'яке і зручне що шляхв 800 км можна подужати на одному диханні без зупинок перевірено, на перший погляд дуже простенька машинка але так вважають тільки тілюди, які ніколи не їздили на французьких машинах і я теж так думавдо покупки цієї машини але зараз буває навіть сумую за тимидрібницями, які були в рено, такими як темно синій ковролін напідлозі, м'яка торпеда теж темно синього кольору, безліч бардачківяких було більше 10 по всій машині, салон трансформер, колір кузовахамелеон,