Dynamique третього покоління ще не бував у мене на тестах, ітому особисто у мене в руках. Одна з його сильних сторін, яказалишилася і після рестайлінгу - всепрощаюча підвіска Авто відміннопідходить для наших доріг і до того ж непогано управляється. Мотортяговить, а коробка передач з двома зчепленнями тримає його врежимах, близьких до максимальної тяги 240 Нм, тому Megane завждиготовий до прискорень. Передачами.Втім, ця особливість характернадля «роботів» та інших виробників, моя ж на механіці з6-ступінчастою трансмісією.
Безумовно, одна з сильних сторін Megane – паливна економічність.пального у місті становить 5, 2 л на 100 км. У ході випробувань приспокійній їзді вдавалося вкладатись навіть у 4, 8 л на «сотню». Приактивному драйві максимальні цифри показані маршрутним комп'ютеромбули 6, 4 л на 100 км пробігу. Решта все тішить.



