Придбав цей девайс простіше ніж вибрати штани в магазині, прийшов, побачив, поїхав. Вистачило п'яти хвилин на розглядання ірозпитування менеджера комісійки, без вагань витягнув гроші івіддав. Бік будинку, ейфорія крутіша ніж у будь-якого наркотику (тримало днів п'ять). Додому дістався не без травм.Був лютий.Стандорог-гірше нікуди.Як не намагався об'їжджати ями та ковдобини, а водну вибоїну залиту водою таки влетів.Підсумок на порозі, втраченийковпак, погнутий диск.Проїздив 15 0 більшу частину із задоволенням.На порожній трасі не вистачає 6-ї передачі, але якщо не поспішати, то витрата палива - особливість цього авто. Передачу, так і будешвиглядати та поглядати на зустрічний потік, що руйнує думку проманевр обгону. Автомобіль проданий! хоча нудьгувати за ним неперестаю! напевно не вистачатиме кнопки старту, електричногодитячого замку, бардачків у підлозі, шторок у дверях і задньомусклі, і ще деяких дрібниць до яких звик і не знайти в новихмашинках за адекватні гроші…
<
придбано нового француза Сітроєна с4. Всім гарний та гарний. Сумуюза меганом, не перестаю порівнювати. Меган відчувається більшміцним, містким, сімейним. Думав пластикові крила мінус, алетовщина пластику на бампері ситроена просто дивує, метал кузовапрогинається при натисканні пальцем, двері легкі, ляскаю по кількаразів, пороги високі, крила голі всередині нічим не оброблені.віброізоляція в принципі відсутня., на лазерному зварюванні, алекраєчок деталей ніби вирізаний дитячими ножицями.Думав у меганіскладно з доступом до повітряного фільтра, в ситроені для цьогопотрібно зняти акумулятор, купу патрубків, відкрутитирозширювальний бачок гальмівної системи…
з новою машиною зник гуркіт напіввідкритих вікон, сіпання на малихобертах, кліренс збільшився, деякі нові корисні функції присутні, практичний отвір багажника, клювання вид приладки, відсутністьцвіркунів у панелі.
