Надійний кінь.Не підводив.Головне сходники вчасно міняти.Вцілому машиною доволі, просторий, витривалий, трудяга, не гниє.НаСпринтер або Фольц, пересісти немає бажання.
Кресла (комфортні, немає втоми), оглядовість (передня і вдзеркалах) крут. По трасі на дальньому, при правильному регулюванніі світить відмінно, і в очі нікому не б'є колеса 16-дюймові5-ступінчаста кпп (начебто найкласніша) для вантажівок. На 60кмчвипрямляє траєкторію навіть на ожеледиці чудово.Без вантажу йдедобре.Ходова налаштована м'яко — навіть дивно. Верхній та нижнійважіль. Підвіска окрема від кузова частина на якій закріпленийкузов (маю на увазі відмінна від MacPherson), Так само + в тому щопочав з'являтися на розбірках так як CDTi випускався з 2004 року іпішли вже старше 8 років, які важко розкласти. Потужний двигун, умене 114 л.С начебто вистачає. Запаска у більш менш зручномумісці.