Машинку купив наприкінці 2014 року! французам респект.Покомфорту буде однозначно крутіше (у 2011 у мене був Х-Треїл)! Безобраз власникам Ніссан! Навіть з урахуванням того, що відразупересів з Ланд Ровера Фрілендера 2, машина дійсно хороша у своємукласі, не дотягує до Ландріка. Все ж таки не той клас.Але поганогонічого сказати не можу! Машинка м'яка. Жвава, економна, навіть дуже (витрата по місту максимум був 7.6л, це коли нога з педалі газу непіднімалася, по трасі ... При швидкості 70-90 км / год.5.9.6-1літра на сотню! ), в салоні спереду дуже затишно і багато місця.навіть на коліна когось взяти!
Ходова частина.До речі дуже потужна.Вже рік катаюся пройшов десь 20тис. По ходовій взагалі нічого не стукає і не скрипить! На дняхзаїду.На СТО, тому що кожні 20 тис. Завжди все перевіряю. Якщонавіть машинка співає! Дуже добре тримається траси. Взимку їхав100-110. Дуже поспішав. -то 70 км.Легкий ожеледиця.Місцями якдзеркало.Зрозуміло там повільніше їхав.Машинка взагалі не підвела, дуже виручила при тому що передній привід і включений постійно бувЕСП
Комплектація просто вогонь.Шкіра дуже гарної якості.Повна панорамаз люком.Шторки для даху та задніх дверей.2-ох зонний кліматконтроль.Навігація.Компас.Датчик кута нахилу, бі-ксенон. .Простозвучить як гірський струмок.Тихо слухати музику взагалі нехочеться! Одним словом. В дорозі максимум комфорту. Все длязручності. А при далеких дорогах і магістралях.
Поки що катаюся із задоволенням.Хочу тонування зробити.Іпротиударник поставити