Після продажу пікассо батькам потрібно було щось просте тамістке для перевезень будматеріалів, після довгих мук вибору бувпридбаний пиріжок у вантажі з мінімальним пробігом 100к офіційногота перероблений під пасажир своїми руками. Справа було давно, щенаприкінці 2012 року, багато води з того часу вибігло, алепостараюсь дістати всі фотки з описом процесу переробок.Заразбатьківський бегемот опинився в моїх руках, а вони пересіли награндсценик3, все ж таки за 7 років їм бегемот вже набрид іхотілося машини покомфортніше і тихіше, а мені після пунто це якковток свіжого повітря.У результаті все у виграші. Через 7 роківексплуатації можна сказати, що модель вкрай вдала для наших умов яку плані м'якої ходової, так і ламкості, адже крім розхідників іпланових замін (гальмівні диски, свічки розжарення), нічого неробилося.Для профілактики при пробігу 200000 перебрали форсунки, замінили грушу та трубки на паливний фільтр.
Тепер по машині:
1.5 к9к 800, 68 поней, динаміки ніякої, але заводиться, їде, солярку нюхає (5-6л на 100км). Дістався мені з пробігом208000км
Досить багата комплектація, що включає кондиціонер, круїз, ріднийблютус, БК і світлий салон.
