І так претендую на сторінку моєї машини renault 5 Запальничка.
Почну я з далека і розповім трохи історії як вона до мене потрапила. Все почалося 2 роки тому Коли я познайомився зі своїм теперішнімдругом і нам потрібно було вночі поїхати до клубу. Друг сказавсідай, подивишся як це потворність їде, спочатку я думав що там 1лдвигун і воно швидко поїхати зможе тільки з обриву на звалище ...Але коли я все-таки сів з трілка тахометра побачила позначку в 3000оборотів я охренел, мене в півків річка придавило так як бутто ясів у літак.Уже потім я дізнався що там підлозі мертвий двигун рено19 об'ємом 1.7 90л.С і на 800кг ваги машини. Не хотів та й сума натой час була надхмарна для мене. Мала на 100км і 22л 92 бензинукоротше повна дупа. Вона рік стояла, і нарешті зійшлися зірки ідруг сказав, що продає її. У мене фінансове становище вже набагатобуло яскравіше і я її відразу забрав. Через день після покупки язрозумів чому в багажнику було стільки свічок! Якщо їхати вспокійному режимі то їх закидає олією за 10 -15 км, але янормальний і так їздити не вмію почав її крутити до 6-7 тис/обкожну передачу, а це тільки на першій 80 а друга 120 . І свічкизакидало, але вже кожні 100км.
На другий день володіння я зрозумів що 1.7 мені мало а це 0-100 за10 сек
І купив f3r 611 від лагуна 1 там в сході 2.0л і 120л.С. Ну якосьтак далі читаємо борт журнал там буде ще дуже багато цікавого такорисного. Як по тюнінгу так і по дитиленгу ну і як звичайно безавтозвуку))