Renault 25 2.2

Автомобіль був представлений наприкінці 1983 року, як модель1984-го. У порівнянні з попередніми Renault 20 і Renault 30, «двадцятьп'ята» була великим кроком вперед по всіх пунктах вказано966 днів.Дизайн належить перу Роберта Опрона, автору Citroën SM, імає нетрадиційну стилістику.По-перше яскравою частиною автомобіля є«огинаюче» заднє скло, а по-друге автомобіль створений таким чиномщоб приховати хетчбек під виглядом седана, як більше популярнимкузовом за межами Франції був одним з перших автомобілів, спроектованих з урахуванням аеродинаміки кузова — аеродинамічнийкоефіцієнт якого становив всього 0.31, що Модифікація TS, у своючергу, мала коефіцієнт аеродинамічного опору всього 0.28, завдякичому спочатку випуску автомобіля мала кращий показник економічностів класі.