От повернувся до рідного французького автопрому, спорт стильяпонії в марці хонда залишив канешно свій позитивний відбиток, алевсе одно це все не те.
Таким чином підвернувся цей пиж за зовсім смішною ціною ще й недалеко від мого місця проживання і без роздумів зателефонувавподивився і забрав. Машина далеко не в хорошому стані і потрібнодуже добре прикладати руки Комплектація про яку завжди і мріяв 3.0SV в повному фарші, салон шкіра середньо потерта що дуже сумно, клімат який завжди працює (мега електирики лазили в ній канешно), відсутня бампер і купа всього по дрібниці по кузову. Двигун іходовка, не дивлячись на зовнішній стан, дуже порадували. >
Так що про пригоди які затягнулися на 2 місяці))
спалив зчеплення з-за зламаної тяги куліси, поставив розібравпідлогу машини і помчало, клепання зчеплення, заміна всієї ходівки, заміна всіх рідин і всього чого тільки можна було уявити, пошукидеталей, складні і болючі, але про диво нарешті ми поїхали, поповному фінішу ще зарано так як треба серйозно перелапатити всюпроводку але це вже дрібниці і справа терпіння, головне що майже навпевненому ходу, з бамперами гратами тощо. Залишилося тільки знайтивуса під фари це проблема ((
Таким чином майже готова, якщо є у кого по дрібниці запчастини дужепотрібні:
УСИ ПІД ФАРИ — готово
ЛІВИЙ ГАБАРИТ (вОДІЙСЬКИЙ) — готово
ОРИГІНАЛ ТЯГИ НА КУЛІСУ 3ШТ ЯКЩО НЕ РОЗДОВБАНІ — готово
ПРОВОДКА ПІДКАПОТНА
РЕШЕТОЧКИ ПОВІТРЯНИ НА ТОРПЕДІ- готово
РУЧКА КПП ОРИГІНАЛ
купив шкір салон і бампер)) дякую Славончику величезне)))))
