Купил у Голландії. Не шкодую!
Французи перевершили себе
Як сказав глава концерну "це не той пежо про який ви звикли чути, ми виводимо його на новий рівень"
508 модель є флагманом,
Спроба створити конкурента бмв та ауді,
Скажу чесно, коли сів за кермо, сумнівів не залишилося, що в них цевийшло!
А тепер про самого лева:
Дизель гібрид
Дуже економний, навіть при 200км година тримаючи стрілку векорежимі 5, 8
По місту в пробках в основному на електриці.
Нафаршировано всім що тільки можна придумати))
120 кіловат, лупить як ракета.
Оздоблення на висоті! Все і з усіх боків дуже м'яке, пластик твердийвідсутнічує! Шкіра натуральна, і при чому навіть на картахдверей! Відмінна аудіо система! Читаються всі формати, дуже хорошашумоізоляція, дуже м'який, ...
/>
Не знаю, може все це від комплектації залежить, ,
взагалі одні позитивні емоції)))) Доповню мої спостереження повитрати палива для тих хто не дуже вірить у малу витрату;
Дизеля і так за своєю природою економніше ніж бензиновіпобратими…
а мій варіант дизель+електро!
> Чим я був здивований спочатку, ,,
На тахометрі є два відділення; заряд та економіка. Так ось, якщорозігнатися як слід і далі тримати стрілку тахометра в самомупочатковому рівні або хоча б у середньому рівні еко режиму, моментальна витрата на великих швидкостях показує 5, 5 6, 0.
просто необхідно тримати в натяжки! І різко не приготовляти. Цінавички з'являються не відразу, все це я відчув поки переганявавтомобіль, і їхав по різному і на різних швидкостях. У Польщі мененавігація з-за пробки вивела з автобану і повела через містоКраків, незважаючи на всі світлофори і тд, витрата теж виявиласядуже маленькою, тому що майже весь час відключався дизельний двигуні я рухався на електро! (це на авто режимі при швидкості до50км/год) А в моменти гальмування йде заряд на батареї. Як язрозумів працюючи просто на неодружених для підтримки зарядубатарей, ну або як то так ..., так як на екрані в ці моментинаписано "zero emissions" ще на 100% все не вивчив) і швидкість вцьому еко режимі підтримує електродвигун! br />
До речі проїхав за всі морози в основному по місту 4тис км ісередня витрата показує 6 літрів)) і це в основному в морози до-20. Єдине помітив, що батарея тримає менше і частіше йде заряд віддвигуна, але це на підігрівах салону та сидушок і з освітленням іморози, а зима у нас люта цього року.
Так що нікого не обманюю! Якщо буде можливість випробуватиобов'язково! Будете приємно здивовані :))
Усім рівних доріг і не ламатися! ✌