Всім добра! Несподівано для самого себе став володарем цьогодива французького автопрому. До цього їздив на багатьох автомобіляхдуже різних марок і типів. Цей мені дістався в результаті обмінудоплатою мені на Хендай Санта Фе 2007 року. Перші враження впринципі позитивні, особливо від водіння та керованості даногоавтомобіля. Після Санти звичайно дуже низький але це прогнозовано.Допрацьовувати доведеться багато. По ходу буду писати і проситидопомоги так як від Пежо у нас механіки тікають лісом (хочаособисто мені подобається.) Перші питання по автомобілю. 1. Якправильно німого (сантиметрів на 3-4) підняти кліренс авто (ценеобхідно так як трохи їздити потрібно путівцями? ) 2. У районітурбіни сочиться масло з виходу з турби на з'єднанні з пластиковоютрубою. Ось масло у впуску присутня).До цього були авто зтаким-же1.6 дизелем, але так сильно не було виражено масло впатрубках.Розібрав горезвісну "мембрану"-вона виявилася ціла і впринципі не така жорстка, але трохи розтягнута. Її принцип роботи? Куди копати далі?
3.Необхідно поставити фаркоп (які заморочки будуть у цьомупроцесі?
Всім дякую! Далі буде!