2, 2 л bi -Turbo Diesel став 4 - м етапом співпраці концерну PSAPeugeot Citroen c Ford Motor Company в галузі створення дизельнихдвигунів, яке розпочато ще 1998 року.
Особливу увагу інженери приділили поведінці мотора на низькихшвидкостях обертання.В результаті, вже на 1000 об/хв, двигун видає200 Нм крутного моменту, а його тягове зусилля рівномірнорозподілено по всьому діапазону роботи мотора (понад 355 Н·м при3000 об/хв). Динамічні характеристики зросли на 54 % порівняно змотором попереднього покоління.
< /p>
Хоча технологія bi-Turbo (паралельна збірка 2 турбокомпресорів, з'єднаних послідовно, з фіксованим кроком GARRETT) не нова, вонавперше у світі застосована на 4-циліндровому дизельному моторі