Заздалегідь вибачте за мізерність фотографій та записів про моєавто. Ніколи не замислювався про фотографування автомобілівспеціально для сайтів присвячених автомобілеводам. Віктрі мого Баті (вектра А 18СЕ карбюраторна).
-повний привід
— салон Рекаро
— гальма Брембо
— непогана аудіосистема (піонери 2-х компонент фронт, яйця ДЛС ісаб МТХ — блискавка + усілок магнат 4х-канальний
— робочий кондей
— повний електропакет
Не сподобалось:
— Іржаві задні арки
— Машина була бита у стійку водія
— авто хренрово було перемальовано ( навіть без сьомамолдингів)))))
— був лопнутий патрубок (верхній до радіатора)
/>
Ось і все.
Було зроблено:
— Рівняння кузова (на стенді)
— Шумка
— Перефарбування
— Заміна двигуна на двигун з донора (калібру)
— Всі гумки на поліуретан
— ходова КОНІ спорт
— встановлена ГБО (метан)
Що на даний момент з машиною не знаю, як обміняв таксисту на доджнеон 1995-року
По їзді машиною був задоволений на 100%, а ось надійність кульгала+ Постійна боротьба з іржею
У порівнянні з Батиною 18 се, небо і земля, але іржавіласильно…
Записів у блозі більше не буде, так як машиною років 5 вже неволодію, куди поділася не знаю, але так як змінювався з таксистомдумаю що їй вже давно писар)))
Дякую! блок окремо, можу скинути за недорого.
Ще є х20хев і 420а від доджа)))