OPEL VECTRA OPC, 2007 року випуску, була куплена недавно.Давнохотіла це авто, тому що дуже люблю швидкість.Чому саме це авто? Томущо мені практично все в ньому подобається . OPC виглядає доситьефектно:красивий спортивний обвіс по колу, бампер зповітрозабірниками по центру, виразна оптика, вихлопна система здвома трапецієподібними трубами, і, звичайно ж, яскравий фірмовийсиній колір, який мимоволі привертає увагу.
Салон гідний, спортивні сидіння Recaro, виконані з чорної шкіри ісиньої тканини і прострочені синьою ниткою, також як і оббивкадверей. Що безумовно приємно.Щиток приладів виконаний також у стиліOPC, правда читаність приладів неважлива.Подобається, що коливключаєш запалювання, стрілки тахометра і спідометра роблять повнийоборот, як у деяких авто. Шинах.
Найголовніше в цьому авто, звичайно ж 2.8-літровий турбодвигун V6 зпотужністю 280 к.С. При грамотному чіп тюнінгу можна збільшити до320 к.С. Включеннями.
Тяжко звикнути до витрати OPC, у неї хороший апетит, приблизно18-20 літрів на сотню
при активному використанні.
Що стосується змісту цього авто, то поки не зіткнулася із заміноюдеяких запчастин, то не думала, що він настільки дорогий узмісті…
Розстроїло, що нестійка в поворотах, при тому, що це спортивнийавтомобіль зі спортивною підвіскою, а дорогу гірше тримає, ніжOPEL VECTRA 2.2, на якій встановлені пружини на амортизаторах"Eibach", за рахунок чого вона стійкіша OPC! Правду говорили впередачі "Top Gear", що ця машина хороша для їзди по прямій.рештою, машиною повністю задоволена!